Lotnictwo buble to elementy elektromechaniczne, które łączą linie elektryczne. Dlatego parametry elektryczne samej wtyczki lotniczej są pierwszymi czynnikami, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze wtyczki lotniczej.
1: Napięcie znamionowe, napięcie znamionowe jest również nazywane napięciem roboczym, które zależy głównie od materiału izolacyjnego zastosowanego we wtyczce lotniczej i odległości między parami styków. Niektóre komponenty lub urządzenia mogą nie działać prawidłowo, gdy napięcie jest niższe niż ich napięcie znamionowe. Tak naprawdę przez napięcie znamionowe wtyczki lotniczej należy rozumieć najwyższe napięcie robocze zalecane przez producenta. W zasadzie wtyczki lotnicze mogą normalnie pracować poniżej napięcia znamionowego. Autor ma tendencję do rozsądnego wyboru napięcia znamionowego zgodnie ze wskaźnikiem napięcia wytrzymywanego (wytrzymałości dielektrycznej) wtyczki lotniczej, zgodnie z wymogami środowiska użytkowania i poziomu bezpieczeństwa. Oznacza to, że ten sam wskaźnik napięcia wytrzymywanego może być używany przy różnych wysokich napięciach roboczych, zgodnie z różnymi środowiskami użytkowania i wymogami bezpieczeństwa. Jest to również bardziej zgodne z obiektywnym użyciem.
2: prąd znamionowy, prąd znamionowy jest również nazywany prądem roboczym. Podobnie jak napięcie znamionowe, wtyczka lotnicza może generalnie działać normalnie, gdy prąd jest niższy niż prąd znamionowy. W procesie projektowania wtyczki lotniczej zastosowano konstrukcję termiczną wtyczki lotniczej, aby spełnić wymagania dotyczące prądu znamionowego, ponieważ gdy para styków ma przepływający prąd, ze względu na rezystancję przewodu i rezystancję styku, para styków nagrzewa się . Gdy jego ciepło przekroczy określony limit, zniszczy izolację wtyczki lotniczej i utworzy kontakt w celu zmiękczenia powłoki powierzchniowej, co spowoduje awarię.
Dlatego, aby ograniczyć prąd znamionowy, w rzeczywistości konieczne jest ograniczenie wzrostu temperatury wewnątrz wtyczki lotniczej, aby nie przekroczyła wartości określonej w projekcie. Problem, na który należy zwrócić uwagę przy wyborze, jest następujący: w przypadku wielordzeniowych wtyczek lotniczych należy obniżyć prąd znamionowy. Należy zwrócić na to większą uwagę przy okazji wysokiego prądu. Na przykład prąd znamionowy pary styków φ3,5 mm jest ogólnie określany jako 50 A, ale należy go obniżyć o 33% przy użyciu 5 rdzeni, to znaczy prąd znamionowy każdego rdzenia wynosi tylko 38 A. Im większa liczba, tym większe obniżenie wartości znamionowych.
3: Rezystancja styku, rezystancja styku odnosi się do rezystancji generowanej przez dwa przewody stykowe w części stykowej. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na dwa problemy. Po pierwsze, wskaźnik rezystancji styku wtyczki lotniczej jest w rzeczywistości rezystancją styku do rezystancji, która obejmuje rezystancję styku i rezystancję styku z przewodem. Zwykle rezystancja przewodnika jest niewielka, dlatego w wielu specyfikacjach technicznych rezystancja pary styków nazywana jest rezystancją styku.
Po drugie, w obwodzie łączącym małe sygnały należy zwrócić uwagę na warunki, w jakich badany jest dany wskaźnik rezystancji styku, ponieważ powierzchnia styku będzie przywierać do warstwy tlenków, oleju lub innych zanieczyszczeń, a powierzchnia dwa styki spowodują oporność filmu. . Gdy grubość warstwy folii wzrasta, rezystancja gwałtownie wzrasta, przez co warstwa folii jest słabym przewodnikiem. Jednak warstwa folii ulegnie uszkodzeniu mechanicznemu pod wpływem wysokiego nacisku kontaktowego lub uszkodzeniu elektrycznemu pod wpływem wysokiego napięcia i wysokiego prądu. Nacisk styku przeznaczony dla niektórych złączy o małych rozmiarach jest dość mały, a możliwości zastosowania są tylko na poziomach mA i mV. Rezystancja filmu nie jest łatwa do złamania, co może wpływać na transmisję sygnałów elektrycznych.
Jedna z metod badania rezystancji styku w GB5095 „Podstawowe procedury testowe i metody pomiaru elementów elektromechanicznych stosowanych w sprzęcie elektrycznym” „Oporność styku – metoda miliwoltowa” stanowi, że w celu zapobieżenia przerwaniu warstwy izolacyjnej na styku obwód otwarty siła elektromotoryczna obwodu testowego Wartość szczytowa DC lub AC nie powinna przekraczać 20mV, a prąd testowy DC lub AC nie powinien przekraczać 100mA. W rzeczywistości jest to metoda testowania rezystancji styku niskiego poziomu. Dlatego selektory z tym wymogiem powinny wybierać wtyki lotnicze ze wskaźnikami rezystancji styków niskiego poziomu.
4: Ekranowanie. We współczesnym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym wzrasta gęstość elementów i związane z nimi funkcje między nimi, co nakłada surowe ograniczenia na zakłócenia elektromagnetyczne. Dlatego wtyczki lotnicze są często osłonięte metalowymi osłonami, aby zapobiec promieniowaniu wewnętrznej energii elektromagnetycznej lub zakłóceniom przez zewnętrzne pola elektromagnetyczne. Przy niskich częstotliwościach tylko materiały magnetyczne mogą znacząco osłonić pole magnetyczne. W tej chwili istnieją pewne przepisy dotyczące ciągłości elektrycznej metalowej powłoki, to znaczy rezystancji styku powłoki.
Yuyao Jiying Electric Co., Ltd. jest Chiński producent przewodów i wtyczek I fabryka przewodów i wtyczek , zapewniamy sprzedaż hurtową bezpieczną i niezawodną standardowe przewody i wtyczki na sprzedaż na całym świecie, zapraszamy do konsultacji.
